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LED車燈模組

具有光學設計的團隊,可以依需求設計不同的視野及光源,並提供客戶所需的測試標準及設備。

LED車燈模組

具有光學設計的團隊,可以依需求設計不同的視野及光源,並提供客戶所需的測試標準及設備。

遠近光車燈

遠(近燈)一體化設計分別可以取代目前分離式設計,及其流明值分別是4300lm/2600lm,其優點是可以降低二氧化碳的排量以及不需要有風扇式來做散熱.另外光學和機構設計也可以簡化,使其可以達到歐規R123/R112標準。

晝型車燈

是一種可以全天候開啟的燈具,其主要功能是在白天將車開在樹蔭下可以清楚的讓對方做提醒的作用,避免車禍的發生。

後尾車燈

其主要功能分別為煞車燈(STOP)/行車燈(TAIL)兩種,分別位在T1(Fender)後葉子板上及T2 (Trunk)行李箱蓋上,其主要是要讓後方來車可以做警示的作用。

第三煞車燈

其主要功能是警示後面行駛的車輛易于發現前方車輛煞車,起到防止連續追撞事故發生的目的。

前霧車燈

其主要功能是在霧天或者雨天能見度差的情況下讓其他車輛看見本車,因此霧燈的光源需要較強的穿透性,通常會使用3 Chip LED來達成

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